元月1號起，盤剎氣囊將成掛車標配！部分大型車輛也將用盤氣囊底盤！

元月1號起，盤剎氣囊將成掛車標配！部分大型車輛也將用盤氣囊底盤！

溫馨提示：有買大型油罐車的用戶抓緊時間了，zui后兩個月，抓住機會，機會錯過了，在想買就難了。氣囊底盤比鋼板底盤要貴2萬左右，國家新法規(guī)也正式出臺，國家規(guī)定，盤剎氣囊將成掛車標配！部分大型車輛也將用氣囊底盤！明年1月1日GB7258新規(guī)將正式實施！部分危險貨物運輸車輛和半掛車應(yīng)裝備空氣懸架的要求；總質(zhì)量大于等于12000kg的危險貨物運輸貨車的后軸，所有危險貨物運輸半掛車，以及三軸欄板式、倉柵式半掛車應(yīng)裝備空氣懸架。

從2018年起，大型油罐車都將用氣囊底盤 ，鋼板底盤將慢慢退出市場，氣囊底盤的好處是什么呢？讓我們一起來看看吧！

優(yōu)點一：減震效果好；氣囊懸掛之所以能為車輛提供良好的減震效果，這是利用了空氣的可壓縮性，氣囊懸掛相比鋼板懸掛可以實現(xiàn)“軟連接”，氣囊的變形性相比鋼板更加快速、優(yōu)良，所以氣囊懸掛能為車輛帶來良好的減震效果。近些年來，國內(nèi)卡車司機對于車輛的舒適性要求的提升，不少運輸普通貨物的車輛已經(jīng)開始使用氣囊懸掛，而氣囊懸掛為車主帶來的可不只是舒適這一方面。優(yōu)點二：更加節(jié)油；說氣囊懸掛的車輛會更省油，估計很多人不會理解這是為什么，下面就和大家說一說氣囊懸掛怎么還能省油呢。舉個例子，車輛行走到顛簸路段時，這時候是不是應(yīng)該減速緩慢通過？而這時候車輛如果是氣囊懸掛，可以不減速或者小幅減速就可以通過顛簸路段。車輛減速后需要再加速行駛到正常車速，這個過程需要會消耗更多燃油，氣囊懸掛良好的減震能力可以讓車輛快速通過，將顛簸路段對于車速的影響降到zui低，所以氣囊懸掛的車輛相對來說會省油。優(yōu)點三：保護底盤部件；得益于氣囊的良好減震效果，能將車輛來自路面的震動降到zui小，zui大限度減少由于震動對于底盤零部件的損傷，同時也能避免底盤上各部件螺絲的松動。舉個簡單的例子，氣囊懸掛會將掛車開焊的幾率大大降低。進口卡車之所以很耐用，有一部分原因是因為他們采用的是氣囊懸掛。優(yōu)點四：方便甩掛運輸；氣囊懸掛的牽引車讓甩掛運輸變得更加快速，可以利用ECAS系統(tǒng)快速調(diào)整氣囊的高度，zui快速的實現(xiàn)接掛與脫掛，可以有效減少搖動掛車支腿的次數(shù)。優(yōu)點五：卸貨更方便；現(xiàn)在的車輛需要經(jīng)常�？吭诓煌�地方進行裝卸貨物，有同地方的高度會存在差距，如果車輛采用的是氣囊懸掛，可以對氣囊的高度進行調(diào)整，使車輛更好卸貨。優(yōu)點六：節(jié)省輪胎保護路面；因為氣囊懸掛是“軟鏈接”當車輛行駛在路面不好的道路上時，輪胎與路面的貼合更好，并不會像板簧那樣讓輪胎與路面當當當?shù)挠才鲇步佑|加速輪胎的磨損，因此氣囊懸掛可以降低輪胎的磨損。于此同時，得益于氣囊的懸掛“軟鏈接”，輪胎對于路面的損傷也會小很多，對路面也能起到保護的作用。